Martedì sera Obama parlerà all'accademia militare di West Point, dove dovrebbe illustrare la nuova strategia per l'Afghanistan. L'America aspetta delle soluzioni chiare sulla guerra e il presidente ha molti ostacoli sulla sua strada. I Talebani, certo, ma anche il "fuoco amico" a Washington: un rapporto assai critico del senatore Kerry e gli attriti sempre più forti tra il segretario Gates e i generali sul campo.

In America si parla molto di una "Green Bank" che dovrebbe sostenere la "rivoluzione verde" di Obama. Ma il progetto attrae più per la sua parte finanziaria che per la difesa dell'ambiente. E poi, chi l'ha detto che ad essere favorite saranno solo le imprese e i lavoratori Usa?

Al vertice dell'Onu, Obama ha spronato gli altri Paesi a combattere l’inquinamento e il leader Hu Jintao gli ha risposto che la Cina intende ridurre le proprie emissioni di CO2. Sebbene stia pagando lo scotto della crisi globale, quella di Pechino rimane un’economia che viaggia ad alta velocità e può permettersi di ridurre i gas-serra. Anche se per ora è solo una ipotesi.

La morte di Ted Kennedy non segna solo la perdita di uno dei più influenti e carismatici senatori americani, e la scomparsa di un altro pezzo della dinastia dei Kennedy, ma anche il venir meno di uno dei più convinti sostenitori di Barack Obama e del suo progetto di riforma sanitaria.

Al vertice di Guadalajara con i presidenti di Messico e Canada, Barack Obama si è trovato di fronte all’ennesima prova del suo ancor breve mandato: appianare le recenti tensioni col Messico riguardo al rispetto del Nafta, il trattato di libero scambio tra le grandi nazioni del Nord America.

La scorsa settimana sono stati diffusi i dati Ocse e quelli dell'Istat che danno il polso sullo stato dell'economia italiana e sul suo futuro prossimo. Confrontando i dati, emerge che il nostro Paese sta attraversando un momento davvero difficile, ma è già possibile vedere i primi segni della ripresa.

Il 14 luglio la Goldman Sachs ha annunciato il fatturato nel secondo trimestre del 2009: 13,8 miliardi di dollari, con un utile pari a 3,44 miliardi. Un risultato davvero clamoroso, come sorprendente è il fatto che gli stessi manager pronti ad abbandonare la nave quando stava affondando ora intaschino nuovi benefit milionari. In ogni caso il debito con il governo è stato saldato.