L’Italia deve liberarsi progressivamente di Fiat, di questo annoso fardello. Si sospendano per sempre tutti gli “aiutini”, si concentrino risorse e sforzi per favorire riqualificazioni industriali credibili e sostenibili per i siti coinvolti, si restituisca al territorio parte di ciò che ha preso. E poi: ognuno per la sua strada.

Nonostante le frizioni in corso e mettendo per ora da parte i sogni da terza forza, anche il montezemolismo si appresta a cercare uno spazio nell’Italia che almeno fino al 2013 sarà governata dal Cav. Per il presidente della Fiat si parla anche di un ruolo ministeriale, più volte offertogli e che questa volta verrebbe accettato. Tutto ciò che pacifica l’Italia è un bene.  A occhi aperti, però.

The Fiat-Chrysler forthcoming agreement will function as bridge between two worlds: by signing the deal, in fact, the Americans will have access to a series of new technologies (such as fuel efficient engines) while the Italians will gain a base for start selling in the Us.