opel

La Fiat cambia marcia ma riprende la vecchia strada

Mon, 23 Nov 2009 11:07:29 +0100

A Torino riprendono i mal di pancia e si riaffacciano le solite manovre di settori del Lingotto con la Cgil mirate ad acquisire reciproco potere nei confronti del governo a prezzo di efficienza e trasparenza nelle decisioni.

Fiat, Opel e le distrazioni del governo

Fri, 05 Jun 2009 15:29:23 +0200

Sergio Marchionne, 5 giugno 2009
"Il governo italiano, con tutto quello che si è detto, ha fatto quello che doveva fare. È stato lontano da questo problema e deve continuare a stare lontano fino a quando il progetto non si concretizza".

Dario Franceschini, 30 maggio 2009
"Mi pare che Opel sia stata un'occasione perduta. Anche perché mi sembra che altri governi si siano impegnati in modo molto determinato per sostenere le loro imprese. Da noi c'è stata un po' di distrazione''.

Caro Marchionne, l'hai scampata bella, non rientrare nella partita Opel

Thu, 04 Jun 2009 09:50:23 +0200

Milton

La notizia è di quelle che lasciano senza parole, un fulmine a ciel sereno. Il governo tedesco ha dichiarato ieri, che la partita Opel non è chiusa e si potrebbe riaprire, con la cordata capitanata da Magna ci sarebbero infatti solo negoziati preliminari e non vincolanti. Ci eravamo illusi che, grazie a Dio, Fiat fosse ormai fuori dai giochi, non ci faccia questo scherzo sig.ra Merkel!

Nella trattativa Opel ha vinto il piano più gradito alla politica e al sindacato

Sun, 31 May 2009 19:12:44 +0200

Giuliano Cazzola

Nell'operazione Fiat-Opel è prevalsa la logica del cosiddetto modello sociale europeo, da sempre più attento al mantenimento di un sistema di garanzie ormai divenuto insostenibile piuttosto che all'affermazione di un'economia sana e competitiva.

Persa Opel il futuro della Fiat torna incerto

Sat, 30 May 2009 12:25:47 +0200

Giuseppe Pennisi

Cosa succederà a Marchionne, e quel che più conta, alla Fiat, dopo la sonora sconfitta subita nel tentativo di conquistare (senza contante) l’Opel? Alcuni auspicano che Marchionne esca di scena, ciò non risolverebbe, però, i nodi di fondo che sono finanziari, tecnologici e di mercato.

Nella corsa alla conquista di Opel è testa a testa tra Fiat e Magna

Thu, 28 May 2009 10:37:48 +0200

Andrea Giuricin

La riunione del Governo Tedesco, conclusosi nella notte tra mercoledì e giovedì, ha svelato che in lizza per Opel rimangono solamente due offerte; quella della canadese Magna e quella di Fiat. Gli altri due pretendenti, il fondo Ripplewood e la cinese BAIC sembrano essere usciti definitivamente usciti dalla partita nella conquista della filiale tedesca di General Motors.

Opel, presentata l'offerta Fiat. Il ministro Scajola: "Buona accoglienza"

Wed, 20 May 2009 19:46:38 +0200

Pietro Moroni

Fiat ha presentato un’offerta per "le attività europee di Opel e Vauxhall". Intanto la scadenza, che doveva essere alle 18, è stata posticipata a ora da destinarsi.

Aperta la corsa alla Opel. Il ministro Scajola: Fiat può farcela

Wed, 20 May 2009 13:39:00 +0200

Pietro Moroni

È il giorno dell'offerta. La corsa alla Opel parte ufficialmente oggi. Entro le ore 18, i “potenziali investitori”, tra cui ovviamente Fiat, dovranno presentare le proposte di acquisto per la casa tedesca.

Fiat-Opel, la stampa italiana canta vittoria, quella tedesca no

Tue, 05 May 2009 10:58:52 +0200

Giovanni Boggero

Il Financial Times ha reso noto un documento del governo tedesco che stabilisce i paletti e le richieste alla proposta Fiat su Opel. I giornali italiani sembrano entusiasti dell'azione portata avanti da Marchionne ma la stampa tedesca dà voce ai dubbi dell'esecutivo e dei sindacati tedeschi. Quali sono i problemi legati a una partnership con un gruppo automobilistico concorrente e dal mercato quasi del tutto sovrapponibile?

Perché su Opel Marchionne ha ancora più di qualche carta da giocare

Tue, 28 Apr 2009 11:18:51 +0200

Francesco Forte

Se GM abbandona Opel, come appare inevitabile dato che è orientata a cederla a prezzo zero, Opel perde le economie di scala di cui, sin qui, ha usufruito. davanti ha solo l’offerta di Fiat e quella di Magna, un grande gruppo di componentistica austro canadese.